梅龙高铁首个标段箱梁架设完成,将开启无砟轨道施工
掌上梅州讯 7月11日上午9:50,梅龙随着最后一榀预制箱梁稳稳落在曾屋大桥桥墩上,高铁工标志着由中铁十二局承建的标段AG超玩会入口兴宁永和至梅州西段顺利完成架梁工程施工,成为全线首个完成箱梁架设的箱梁标段,为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。架设将开
昨日,完成驾驶员操作运架一体机托举着32.6米长、启无12.6米宽、砟轨 3.05米高的道施AG超玩会入口预制梁从制梁场出发后,平稳抵达梅县区南口镇曾屋大桥架梁作业现场,梅龙今天凌晨五点工人们抵达现场进行架梁前准备工作。高铁工约6时,标段伴随着架梁现场指挥员一声令下,箱梁架梁作业正式开始。架设将开架梁工人头戴安全帽,完成身穿长衣裤开始作业,一系列工作流程下来,所有人的衣服几乎全都湿透了。随着现场精细作业,上午9:50,这片预制箱梁精准、平稳地落在曾屋大桥桥墩上。
记者从现场获悉,该标段箱梁168榀,其中曾屋大桥全长约360多米,施工期间,施工单位以安全管理为中心,持续优化施工方案,强化资源配置,加强现场盯控,保证了架梁施工任务的圆满完成。“7月初已经完成无砟轨道首件工程验收,接下来将全面推进无砟轨道施工,争取在12月完成我们负责范围的无砟轨道施工。”现场施工负责人米俊星说。
文/梅州日报记者:郑炜梅
图/梅州日报记者:林翔
编辑:罗欢欢
审核:练海林
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